Reddiplex Fallbeispiele

JSC Minsky Avtomobilny Zavod (MAZ)

Zusätzlich zur Funktionalität sollen Profile auch ästhetisch ansprechend aussehen. Dieser Aspekt wurde auf das Beste während unserer Zusammenarbeit mit JSC Minsky Avtomobilny Zavod (MAZ) aufgezeigt, einem der größten Automobilhersteller in Ost- und Zentraleuropa.

MAZ benötigte eine dekorative Abdeckleiste, die auf ein Ablaufprofil aus Aluminium aufgesteckt werden sollte, die entlang der Oberfläche eines Busfahrgestells läuft. Um dem Rechnung zu tragen, führten wir eine der Extrusion nachgeschaltete Prägemaschine ein, die das gewünschte Muster auf das Profil walzt. Es war wichtig, dass das Profil fortlaufend rund um die gesamte Länge des Busses laufen würde.

MAZ liefert Busse von Russland bis nach Kuba. Damit musste das Profil auch in der Lage sein, einen großen Temperaturbereich abzudecken. Dies wurde erreicht, indem das Profil aus einem Material extrudiert wurde, das sowohl gegenüber Frost als auch ultravioletter Strahlung beständig ist und damit die Stabilität des Profils gewährleistet.

Albert Jagger Limited

Reddiplex arbeitet laufend mit innovativen Unternehmen an der Entwicklung von bahnbrechenden Designlösungen, bei denen wir unser Wissen und unseren Fachverstand in Bezug auf die neueste Generation an Polymeren sinnvoll einsetzen können.

Durch unsere Erfahrung in der Extrusionstechnik einer breiten Vielzahl an komplexen Materialien konnten wir Albert Jagger Limited bei der exklusiven Herstellung von Centaflex unterstützen: dabei handelt es sich um ein flottes, einteiliges, fortlaufendes Gelenkprofil.

Der Einsatz eines flexiblen Kunststoffs, der eine patentierte Mischung aus Polyester-Elastomeren umfasst, die mit einem starren PVC co-extrudiert werden, ergibt ein Profil, das die hohe Festigkeit technischer Harze mit der hervorragenden Flexibilität bei extremen Temperaturschwankungen kombiniert. Die Co-Extrusion stellt sicher, dass sich die beiden Materialien an dem Schnittstellenpunkt verbinden, an dem sie ein einzelnes Profil bilden, das besonders haltbar und beständig ist.

Das fortlaufende Centaflex-Gelenk stellt ein Beispiel für Innovation in der Fahrzeugindustrie von Albert Jagger Limited und für unser Fachwissen bezüglich Material und Extrusionstechnik dar.

Comar – Farnborough Airport Business and Aviation Centre

Unsere Fähigkeit, eine Vielzahl an flexiblen und starren Profilen sowie Gummi-Profilen zu extrudieren, hat es uns ermöglicht, gemeinsam mit Comar Architectural Aluminium Systems daran zu arbeiten, eine starke Partnerschaft zur fortlaufenden Entwicklung immer leistungstärkerer Fassadensysteme, wie beispielsweise des Systems Comar 6, aufzubauen.

Das System Comar 6 ist bei einer großen Zahl an Anwendungsmöglichkeiten eingesetzt worden, darunter auch am Flughafen Farnborough, Großbritanniens modernstem Geschäftsflughafen.

Das flexible Design des Comar 6 macht das System ideal für sowohl komplex facettierte Fassaden als auch gänzlich verglaste Fassaden. Im Terminal erstreckt sich das Comar 6 über den ersten sowie zweiten Stock des Gebäudes und umfasst dabei drei Meter hohe Fensterscheiben mit 6 mm Einscheibensicherheitsglas.

Der Einsatz des Comar 6-Systems trug maßgeblich zum eleganten und minimalistischen Erscheinungsbild des Flughafens bei.

Lewmar Marine

Bei Lewmar Marine handelt es sich um einen der weltweit führenden Hersteller von Schiffsausrüstungen. Durch unsere Kompetenz auf dem Gebiet der fortschrittlichen Extrusionsmethoden waren wir in der Lage, das bahnbrechende Dichtungssystem des Unternehmens herzustellen. Bei diesem System handelt es sich um ein komplexes Design, das nicht nur komplett abdichtet, sondern auch leicht einen Acrylersatz ermöglicht.

Bei dem Dichtungssystem handelt es sich um ein höchst speziell ausgestaltetes Profil, da es sowohl festes EPDM als auch Schaumstoff in einem gemeinsamen Profil vereint. Die Co-Extrusion stellt dabei sicher, dass beide Materialien in einem einzelnen Profil kombiniert und geformt werden können und dass sich diese Materialien dann auch nicht unter den festgestellten Nutzungsbedingungen aufsplitten.

Dieses innovative Dichtungssystem wird bei den niedrigen und mittleren Profilluken von Lewmar verwendet. Beide sind für die Einsatz bei Rennbooten, Segelschiffen und Jachten geeignet.

JSC Minsky Avtomobilny Zavod (MAZ)

Albert Jagger Limited

Comar – Farnborough Airport Business and Aviation Centre

Lewmar Marine

Contact Us

Interessante Links

Seiten